Kategorie: Metzeler Motorradreifen

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RACETEC RR, der neue Supersport-Rennreifen von METZELER

Metzeler Racetec RR - Motorradreifen

Metzeler Racetec RR – Motorradreifen 2015

Metzeler Racetec RR - Motorradreifen

Der Racetec™ RR hat sich seinen Namen beim Road Racing verdient.

Der Reifen ist in den Mischungsvarianten K1, K2 und K3 erhältlich und zeichnet sich durch exzellenten Grip bei allen Bedingungen, sowie Präzision, Stabilität und konstante Performance aus.

Road Racing gehört zu einer der schwierigsten Rennsportaktivitäten. Die Kombination aus unterschiedlichen Streckenlängen, sich ständig ändernden Geschwindigkeiten und Höhenlagen am Austragungsort, die Temperaturunterschiede sowie die jeweilige Beschaffenheit des Belags machen Straßenrennen zu einer unvergleichlichen Herausforderung.

Der RACETEC™ RR ist erhältlich in den Mischungsvarianten K1, K2 und K3. Sie lassen sich leicht anhand verschiedener Label auf den Flanken und unterschiedlich gefärbter Streifen auf der Lauffläche voneinander unterscheiden.

  • K1 – SOFT als weichste Mischungsvariante. Sowohl das Label als auch der Laufflächenstreifen sind in blauer Farbgebung gehalten.
  • K2 – MEDIUM als mittelharte Mischungsvariante. Sowohl das Label als auch der Laufflächenstreifen sind in grüner Farbgebung gehalten.
  • K3 – HARD als härteste Mischungsvariante. Sowohl das Label als auch der Laufflächenstreifen sind in gelber Farbgebung gehalten.

REIFENEIGENSCHAFTEN

Produktmerkmal

Produktvorteil

Kundennutzen
Hochflexible Polymere Anpassung an Mikrotextur der Oberfläche Grip unter allen Bedingungen
Unterschiedliche Steifigkeitsbereiche Angepasstes Fahrverhalten je nach Einsatzbereich Präzision und Stabilität
Bi-Compoundmischung am Hinterrad Geringerer Abrieb bei Geradeausfahrten und optimale Haftung in Schräglagen Konstante Performance
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Metzeler Sportec Klassik – Moderner Reifen für Old- und Youngtimer

Metzeler Sportec Klassik - Reifen für Vintage-Bikes

Metzeler Sportec Klassik – Reifen für Vintage-Bikes

Metzeler Sportec Klassik - Reifen für Vintage-Bikes

 

Metzeler Unveils Sportec Klassik Tire At Intermot

Auf der vom 1. bis 5. Oktober in Köln stattfindenden internationalen Motorradmesse Intermot präsentiert Metzeler den neuen Sportec Klassik Reifen. Der Sportec Klassik ist der neue Metzeler-Pneu im Klassiksegment für alle Liebhaber von Motorrädern, die in den 70er Jahren oder später gebaut wurden.

Mit dem Sportec Klassik hat Metzeler den Stil des ME1 CompK aufgegriffen, dem ersten Diagonalgürtelreifen mit MBS-Technologie. Er erschien erstmals Mitte der 80er Jahre. Durch eine Umrüstung auf den neuen Sportec Klassik können die Eigentümer ihre Originale mit modernen Reifen aufwerten und dabei gleichzeitig den typischen Vintage-Stil und Charme ihrer alten Schätzchen bewahren, so der Hersteller.

REIFENEIGENSCHAFTEN

Produktmerkmal

Produktvorteil

Kundennutzen
Optimiertes Profildesign und neue Laufflächenmischung Effiziente Wasserableitung und hoher chemischer Grip Erhöhter Grip und Sicherheit auf rutschigem Untergrund
Ausgewogene Struktur und steifes Profildesign Höhere Stabilität in allen Bedingungen und eine erhöhte Eigendämpfung Ausgezeichnete Stabilität, Komfort und Kontrolle Sicheres Fahrverhalten auf allen Straßen
Optimierte Anordnung der Profilrillen Robustes Profildesign gewährleistet gleichmäßigen Abrieb Verbesserte Laufleistung und Performance

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Der SPORTEC Klassik ist ab Frühjahr 2015 in folgenden Größen erhältlich:

Vorne  Hinten
110/70-17 M/C 54H TL  130/70-17 M/C 62H TL
110/80 V 17 M/C (57V) TL  130/80-17 M/C 65H TL
100/90 V 18 M/C (56V) TL  130/90-17 M/C 68V TL
110/90 V 18 M/C (61V) TL  140/80 VB 17 M/C (69V) TL
100/90-19 M/C 57V TL  120/90-18 M/C 65V TL
3.25-19 M/C 54V TL  4.00-18 M/C 64 V TL
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Metzeler enduro 3 sahara- motorradreifen für enduro

Metzeler enduro 3 sahara – Enduroreifen

metzeler-enduro-3-sahara-motorradreifen-enduro

 

Enduro Reifen mit überzeugender On/Off-Road Performance von der Landstraße bis hin zur Buschpiste.

abseits der Straße zuverlässige Traktion, sichere Bremskraftübertragung und schnelle Selbstreinigung.

auf Asphalt exzellenter Grip, sehr gutes Handling, stabiles Kurvenfahren und hohes Sicherheitsniveau bis in die Grenzbereiche.

Dimensionen für metzeler enduro 3:

Vorne:

90/90 – 21 M/C 54H TL
90/90 – 21 M/C 54S
90/90 – 21 M/C 54T TL

Hinten:

120/90 – 17 M/C 64S
130/80 – 17 M/C 65S
130/80 – 17 M/C 65T TL
140/80 – 17 M/C 69H
120/80 – 18 M/C 62S
140/80 – 18 M/C 70R
140/80 – 18 M/C 70S
4.00 – 18 M/C 64S

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Metzeler Enduro 1 – enduroreifen

Metzeler enduro 1 – motorradreifen für enduro

metzeler-enduro-1-motorcycle-tyre-enduro

 

Allround-Enduro-Reifen, überwiegend für den Straßeneinsatz, aber auch mit zuverlässiger Leistung abseits der Straße.

Zuverlässige Rutschfestigkeit auf der Straße, sehr gute Kraftübertragung auf unterschiedlichem Untergrund.

Mischung speziell für extrem hohe Kilometer-Leistung und lange Lebensdauer.

Vorne:
2.75 – 21 M/C 45P
3.00 – 21 M/C 51R

Hinten:
4.60 – 17 M/C 62Q
4.10 – 18 M/C 60P
4.60 – 18 M/C 63R

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Metzeler Tourance EXP – Motorcycle tyres

Metzeler tourance exp – best quality for enduro tyres

metzeler-tourance-exp-enduroreifen

 

Der sportlichste Reifen für Street-Enduros.

für alle, die die maximale Leistung ihrer Enduro optimal auf die Straße bringen wollen.

maximaler Grip im Trockenen wie im Nassen.

maximale Präzision und sportliches Handling.

beste Stabilität auch bei voller Beladung.

der ideale Partner für die lange Tour.

Vorne:

100/90 – 19 M/C 57H TL
100/90 – 19 M/C 57S
110/80 R 19 M/C 59V TL
110/80 R 19 M/C 59V TL
110/80 R 19 M/C 59V TL (B)
110/80 R 19 M/C 59V TL (C)
90/90 – 21 M/C 54S
90/90 – 21 M/C 54V TL

Hinten:

120/90 – 17 M/C 64S
130/80 – 17 M/C 65S
130/80 R 17 M/C 65H TL
130/80 R 17 M/C 65S TL
140/80 R 17 M/C 69V TL
150/70 R 17 M/C 69V TL (C)
150/70 R 17 M/C 69V TL (G)
150/70 R 17 M/C 69V TL (H)
150/70 R 17 M/C 69V TL (M)

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Metzeler Tourance – Motorradreifen

Metzeler tourance motorradreifen enduro

metzeler-tourance-motorradreifen

 

Der Globetrotter: für alle, die mit ihrer Street-Enduro auf große Fahrt gehen wollen.

Verbesserte Karkass-Strukturen für optimierten Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten und Fahrkomfort auf langen Strecken.

Dank universeller Mischung perfekte Kombination von hoher Kilometerleistung auf der Straße und guter Traktion abseits der Straße.

Großartiger Grip in allen Schräglagen mit leichtem und präzisem Handling bei trockener und nasser Fahrbahn.

Vorderreifen:

100/90 – 19 M/C 57H (U)
100/90 – 19 M/C 57H TL
100/90 – 19 M/C 57S
110/80 R 19 M/C 59V TL
90/90 – 21 M/C 54H TL
90/90 – 21 M/C 54S

Hinterreifen:

120/90 – 17 M/C 64S
130/80 – 17 M/C 65S
130/80 – 17 M/C 65S (G)
130/80 R 17 M/C 65H TL
130/80 R 17 M/C 65S TL
140/80 R 17 M/C 69H TL
150/70 R 17 M/C 69V TL

Weitere informationen Metzeler Tourance motorradreifen: http://www.metzeler.com/

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Metzeler Tourance Next – Motorradreifen

metzeler tourance next – enduro motorradreifen

Metzeler-tourance-next-motorradreifen

 

Der Enduroreifen für jede Wettersituationen und jede Straße.

Die neueste Generation von Straßen-Enduroreifen bietet ein unerreichtes Maß an Stabilität, Sicherheit bei Nässe und Laufleistung durch den Einsatz von innovativen Lösungen bei Mischung, Kontur, Aufbau und im Profildesign.

Verbesserte Nasshaftung und Stabilität.

Verbesserte Laufleistung gegenüber dem Vorgänger Tourance EXP.

Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterrad.

Die beste Wahl für die jüngste Generation von „Adventure“ Tourenmotorrädern.

In der Erstausrüstung der neuen BMW R 1200 GS

Metzeler tourance next Reifengrößen:

Vorderreifen:

120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
120/70 ZR 17 M/C 58W TL
110/80 R 19 M/C 59V TL
110/80 R 19 M/C 59V TL (B)
120/70 R 19 M/C 60V TL
90/90 – 21 M/C 54V TL

Hinterreifen:

140/80 R 17 M/C 69V TL
150/70 R 17 M/C 69V TL
150/70 R 17 M/C 69V TL (B)
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 R 17 M/C 72V TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C 73W TL

Weitere informationen metzeler tourance next motorradreifen – http://www.metzeler.com/site/de/products/tyres-catalogue/Tourance-Next.html

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Metzeler Racetec Interact K3 – Motorradreifen

Metzeler Racetec Interact K3 – Motorradreifen

metzeler-racetec-interact-k3-motorradreifen

 

Patentierte Interact Technologie: Fahrspaß auf der Straße und der Rennstrecke.

die speziell entwickelte K3 Mischung bringt die Erfahrung von nationalen Meisterschaften auf die öffentliche Straße.

unterschiedlich starke Spannung des 0° Stahlgürtels, übergangslos über die gesamte Reifenkontur, ermöglicht ein präzises Einlenkverhalten und Bremsstabilität.

kompaktes Profildesign mit fortschrittlicher Verteilung der Profilrillen für homogenen Abrieb und absolute Spurtreue in jeder Schräglage.

Vorderreifen:

120/70 ZR 17 M/C (58W) TL – K3

Hinterreifen:

180/55 ZR 17 M/C (73W) TL – K3
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL – K3
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL – K3
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL – K3

Weitere informationen: http://www.metzeler.com/site/de/products/tyres-catalogue/Racetec-INTERACT-K3.html

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Metzeler ME 888 Marathon Ultra – Motorradreifen

Metzeler ME 888 Marathon Ultra – motorradreifen

Metzeler_ME888_Marathon_Ultra_motorradreifen

 

Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.

Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder.

Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt.

Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze.

Hervorragender Grip, selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte.

Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen, als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.

Vorderreifen:

MT90B16 M/C 72H TL
130/90 – 16 M/C 67H TL
130/80 B 17 M/C 65H TL
100/90 – 19 M/C 57H TL

Hinterreifen:

MT90B16 M/C 74H TL
MU85B16 M/C 77H TL
170/80 B 15 M/C 77H TL
130/90 B 16 M/C 73H REINF TL
150/80 B 16 M/C 77H REINF TL
180/65 B 16 M/C 81H REINF TL

Weitere informationen: http://www.metzeler.com/site/de/products/tyres-catalogue/ME-888-Marathon-Ultra.html

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Metzeler Sportec M5 Interact – Motorradreifen

Metzeler sportec M5 interact – motorradreifen

metzeler-sportec-m5-motorradreifen

 

Der perfekte Allround-Supersport Reifen.

Fünf-Zonen-Spannungs-Technologie für ein Maximum an Kontrolle, Vertrauen und Agilität – sowohl im Stadtverkehr als auch auf kurvigen Bergstraßen, völlig unabhängig ob man ein Supersport- oder Naked-Bike fährt.

Neue High Silica – Laufflächenmischung mit speziellen Zusatzstoffen – diese setzt hinsichtlich ihrer Nässeeigenschaften in den typischen Temperaturbereichen einen neuen Maßstab.

Neue Spannungs-Zonen-Technologie sorgt nicht nur für ein Höchstmaß an Vertrauen und Sicherheit, sondern bietet zudem die beste Progressivität in diesem Segment – auf der Straße wie auf der Rennstrecke.

Motorrad vorne:

110/70 ZR 17 M/C 54W TL
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (E)

Motorrad hinten:

150/60 ZR 17 M/C 66W TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (E)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/50 ZR 17 M/C (75W) TL

Vorne E 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL. Stiffer belt construction for improved stability. Kawasaki ZZR 1400
Hinten E 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (E). Stiffer belt construction for improved stability. Kawasaki ZZR 1400

Weitere informationen: http://www.metzeler.com/site/de/products/tyres-catalogue/Sportecm5.html

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