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Motorradreifen Test 2014 – Sportreifen

REIFENTEST 2014

Motorradreifen Test – Sportreifen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17

Sportreifen 2014 test

 

REIFENTEST 2014 – Sportreifen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17

1. Metzeler Sportec M7 RR
1. Michelin Pilot Power 3
3. Bridgestone S20 EVO
4. Dunlop SportSmart 2
5. Continental Sport Attack 2
5. Pirelli Diablo Rosso Corsa

 

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Michelin Anakee III – Motorradreifen

Motorradreifen michelin anakee 3

Michelin Anakee III – Motorradreifen

Motorradreifen michelin anakee 3

Der neue MICHELIN High Performance Enduro Reifen

  • Exzellentes Handling und optimale Performance allein oder mit Sozius, dank der steiferen Karkasse
  • Innovatives Enduro Profil
  • Eine 100% Silica Mischung für einen guten Kompromiss aus verbessertem Nassgrip und Laufleistung

http://motorrad.michelin.de/

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VORNE

Breite Querschnitt Bauart Durchmesser M/C (Load/Speed Index) TL/TT Version

100

90 19 M/C 57 H TL/TT

110

80 R 19 M/C 59 V TL/TT

110

80 R 19 M/C 59 H TL/TT

120

70 R 19 M/C 60 V TL/TT

90

90 21 M/C 54 S TL/TT

90

90 21 M/C 54 V TL/TT

90

90 21 M/C 54 H TL/TT

HINTEN

Breite Querschnitt Bauart Durchmesser M/C (Load/Speed Index) TL/TT Version

120

90 17 M/C 64 S TL/TT

130

80 R 17 M/C 65 S TL/TT

130

80 R 17 M/C 65 H TL/TT

140

80 R 17 M/C 69 H TL/TT

150

70 R 17 M/C 69 H TL/TT

150

70 R 17 M/C 69 V TL/TT

170

60 R 17 M/C 72 V TL/TT
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Metzeler enduro 3 sahara- motorradreifen für enduro

Metzeler enduro 3 sahara – Enduroreifen

metzeler-enduro-3-sahara-motorradreifen-enduro

 

Enduro Reifen mit überzeugender On/Off-Road Performance von der Landstraße bis hin zur Buschpiste.

abseits der Straße zuverlässige Traktion, sichere Bremskraftübertragung und schnelle Selbstreinigung.

auf Asphalt exzellenter Grip, sehr gutes Handling, stabiles Kurvenfahren und hohes Sicherheitsniveau bis in die Grenzbereiche.

Dimensionen für metzeler enduro 3:

Vorne:

90/90 – 21 M/C 54H TL
90/90 – 21 M/C 54S
90/90 – 21 M/C 54T TL

Hinten:

120/90 – 17 M/C 64S
130/80 – 17 M/C 65S
130/80 – 17 M/C 65T TL
140/80 – 17 M/C 69H
120/80 – 18 M/C 62S
140/80 – 18 M/C 70R
140/80 – 18 M/C 70S
4.00 – 18 M/C 64S

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Metzeler Enduro 1 – enduroreifen

Metzeler enduro 1 – motorradreifen für enduro

metzeler-enduro-1-motorcycle-tyre-enduro

 

Allround-Enduro-Reifen, überwiegend für den Straßeneinsatz, aber auch mit zuverlässiger Leistung abseits der Straße.

Zuverlässige Rutschfestigkeit auf der Straße, sehr gute Kraftübertragung auf unterschiedlichem Untergrund.

Mischung speziell für extrem hohe Kilometer-Leistung und lange Lebensdauer.

Vorne:
2.75 – 21 M/C 45P
3.00 – 21 M/C 51R

Hinten:
4.60 – 17 M/C 62Q
4.10 – 18 M/C 60P
4.60 – 18 M/C 63R

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Metzeler Tourance EXP – Motorcycle tyres

Metzeler tourance exp – best quality for enduro tyres

metzeler-tourance-exp-enduroreifen

 

Der sportlichste Reifen für Street-Enduros.

für alle, die die maximale Leistung ihrer Enduro optimal auf die Straße bringen wollen.

maximaler Grip im Trockenen wie im Nassen.

maximale Präzision und sportliches Handling.

beste Stabilität auch bei voller Beladung.

der ideale Partner für die lange Tour.

Vorne:

100/90 – 19 M/C 57H TL
100/90 – 19 M/C 57S
110/80 R 19 M/C 59V TL
110/80 R 19 M/C 59V TL
110/80 R 19 M/C 59V TL (B)
110/80 R 19 M/C 59V TL (C)
90/90 – 21 M/C 54S
90/90 – 21 M/C 54V TL

Hinten:

120/90 – 17 M/C 64S
130/80 – 17 M/C 65S
130/80 R 17 M/C 65H TL
130/80 R 17 M/C 65S TL
140/80 R 17 M/C 69V TL
150/70 R 17 M/C 69V TL (C)
150/70 R 17 M/C 69V TL (G)
150/70 R 17 M/C 69V TL (H)
150/70 R 17 M/C 69V TL (M)

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Metzeler Tourance – Motorradreifen

Metzeler tourance motorradreifen enduro

metzeler-tourance-motorradreifen

 

Der Globetrotter: für alle, die mit ihrer Street-Enduro auf große Fahrt gehen wollen.

Verbesserte Karkass-Strukturen für optimierten Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten und Fahrkomfort auf langen Strecken.

Dank universeller Mischung perfekte Kombination von hoher Kilometerleistung auf der Straße und guter Traktion abseits der Straße.

Großartiger Grip in allen Schräglagen mit leichtem und präzisem Handling bei trockener und nasser Fahrbahn.

Vorderreifen:

100/90 – 19 M/C 57H (U)
100/90 – 19 M/C 57H TL
100/90 – 19 M/C 57S
110/80 R 19 M/C 59V TL
90/90 – 21 M/C 54H TL
90/90 – 21 M/C 54S

Hinterreifen:

120/90 – 17 M/C 64S
130/80 – 17 M/C 65S
130/80 – 17 M/C 65S (G)
130/80 R 17 M/C 65H TL
130/80 R 17 M/C 65S TL
140/80 R 17 M/C 69H TL
150/70 R 17 M/C 69V TL

Weitere informationen Metzeler Tourance motorradreifen: http://www.metzeler.com/

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Metzeler Tourance Next – Motorradreifen

metzeler tourance next – enduro motorradreifen

Metzeler-tourance-next-motorradreifen

 

Der Enduroreifen für jede Wettersituationen und jede Straße.

Die neueste Generation von Straßen-Enduroreifen bietet ein unerreichtes Maß an Stabilität, Sicherheit bei Nässe und Laufleistung durch den Einsatz von innovativen Lösungen bei Mischung, Kontur, Aufbau und im Profildesign.

Verbesserte Nasshaftung und Stabilität.

Verbesserte Laufleistung gegenüber dem Vorgänger Tourance EXP.

Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterrad.

Die beste Wahl für die jüngste Generation von „Adventure“ Tourenmotorrädern.

In der Erstausrüstung der neuen BMW R 1200 GS

Metzeler tourance next Reifengrößen:

Vorderreifen:

120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
120/70 ZR 17 M/C 58W TL
110/80 R 19 M/C 59V TL
110/80 R 19 M/C 59V TL (B)
120/70 R 19 M/C 60V TL
90/90 – 21 M/C 54V TL

Hinterreifen:

140/80 R 17 M/C 69V TL
150/70 R 17 M/C 69V TL
150/70 R 17 M/C 69V TL (B)
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 R 17 M/C 72V TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C 73W TL

Weitere informationen metzeler tourance next motorradreifen – http://www.metzeler.com/site/de/products/tyres-catalogue/Tourance-Next.html

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Metzeler Racetec Interact K3 – Motorradreifen

Metzeler Racetec Interact K3 – Motorradreifen

metzeler-racetec-interact-k3-motorradreifen

 

Patentierte Interact Technologie: Fahrspaß auf der Straße und der Rennstrecke.

die speziell entwickelte K3 Mischung bringt die Erfahrung von nationalen Meisterschaften auf die öffentliche Straße.

unterschiedlich starke Spannung des 0° Stahlgürtels, übergangslos über die gesamte Reifenkontur, ermöglicht ein präzises Einlenkverhalten und Bremsstabilität.

kompaktes Profildesign mit fortschrittlicher Verteilung der Profilrillen für homogenen Abrieb und absolute Spurtreue in jeder Schräglage.

Vorderreifen:

120/70 ZR 17 M/C (58W) TL – K3

Hinterreifen:

180/55 ZR 17 M/C (73W) TL – K3
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL – K3
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL – K3
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL – K3

Weitere informationen: http://www.metzeler.com/site/de/products/tyres-catalogue/Racetec-INTERACT-K3.html

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Metzeler ME 888 Marathon Ultra – Motorradreifen

Metzeler ME 888 Marathon Ultra – motorradreifen

Metzeler_ME888_Marathon_Ultra_motorradreifen

 

Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.

Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder.

Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt.

Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze.

Hervorragender Grip, selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte.

Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen, als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.

Vorderreifen:

MT90B16 M/C 72H TL
130/90 – 16 M/C 67H TL
130/80 B 17 M/C 65H TL
100/90 – 19 M/C 57H TL

Hinterreifen:

MT90B16 M/C 74H TL
MU85B16 M/C 77H TL
170/80 B 15 M/C 77H TL
130/90 B 16 M/C 73H REINF TL
150/80 B 16 M/C 77H REINF TL
180/65 B 16 M/C 81H REINF TL

Weitere informationen: http://www.metzeler.com/site/de/products/tyres-catalogue/ME-888-Marathon-Ultra.html

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Metzeler Sportec M5 Interact – Motorradreifen

Metzeler sportec M5 interact – motorradreifen

metzeler-sportec-m5-motorradreifen

 

Der perfekte Allround-Supersport Reifen.

Fünf-Zonen-Spannungs-Technologie für ein Maximum an Kontrolle, Vertrauen und Agilität – sowohl im Stadtverkehr als auch auf kurvigen Bergstraßen, völlig unabhängig ob man ein Supersport- oder Naked-Bike fährt.

Neue High Silica – Laufflächenmischung mit speziellen Zusatzstoffen – diese setzt hinsichtlich ihrer Nässeeigenschaften in den typischen Temperaturbereichen einen neuen Maßstab.

Neue Spannungs-Zonen-Technologie sorgt nicht nur für ein Höchstmaß an Vertrauen und Sicherheit, sondern bietet zudem die beste Progressivität in diesem Segment – auf der Straße wie auf der Rennstrecke.

Motorrad vorne:

110/70 ZR 17 M/C 54W TL
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (E)

Motorrad hinten:

150/60 ZR 17 M/C 66W TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (E)
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/50 ZR 17 M/C (75W) TL

Vorne E 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL. Stiffer belt construction for improved stability. Kawasaki ZZR 1400
Hinten E 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (E). Stiffer belt construction for improved stability. Kawasaki ZZR 1400

Weitere informationen: http://www.metzeler.com/site/de/products/tyres-catalogue/Sportecm5.html

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