Die Sportreifen von METZELER Sportec M7 RR und PIRELLI Diablo Rosso III überzeugen erneut in den aktuellen Sportreifentests 2017 von „MOTORRAD“ und „PS“. Michelin Power RS: Motorrad Kauftipp.
Metzeler Sportec M7 RR Sportreifen
Der neue SPORTEC™ M7 RR wurde für sportliche Motorradfahrer entwickelt, die bei allen Wetter- und Temperaturbedingungen ein Maximum an Performance suchen.
Mit dem neuen Motorradreifen MICHELIN Power RS schiebt Michelin die Messlatte für sportliche Performance auf der Straße erneut ein Stück höher. Der Premiumreifen vereint optimale Handling-Eigenschaften und ausgezeichnete Stabilität mit maximalem Grip auf trockener Fahrbahn.
Viel besser als Nachrichten vom Weltgeschehen: Wir prügeln den aktuellen Sportreifen-Jahrgang über Landstraßen, eine Rennstrecke, einen Nassparcours und checken dazu den Verschleiß. Sechs Paarungen, ein Sieger.
BEWERTUNG IM ÜBERBLICK
1. Metzeler M7 RR
2. Pirelli Diablo Rosso 3
3. Michelin Power RS
4. Bridgestone S21
5. Continental Sport Attack 3
5. Dunlop Sportsmart 2 max
Neuer Dunlop Elite 4 für Touring-Bikes und Cruiser Gerade Fahrer von Touring-Bikes und Cruisern wünschen sich einen Reifen, der durch eine überragende Laufleistung glänzt und dabei weder erstklassigen Nassgrip noch leichtes Handling missen lässt.
Dem trägt Dunlop mit dem neuen Dunlop Elite 4 Rechnung.
Der Hinterradreifen zeichnet sich durch eine in dieser Reifenklasse durchaus nicht alltägliche MultiTread-Technologie mit einer widerstandsfähigeren Gummimischung in der Laufflächenmitte und einer weicheren zu den Schultern hin aus.
Laufleistung bis zu 24.000 Kilometer, MultiTread Technologie für viel Grip in Kurven und hohe Laufleistung. Neues Profildesign für niedrige Abrollgeräusche und exzellenten Nassgrip.
Die neue Referenz im Sport-Segment Mit dem neuen Motorradreifen MICHELIN Power RS schiebt Michelin die Messlatte für sportliche Performance auf der Straße erneut ein Stück höher. Der Premiumreifen vereint optimale Handling-Eigenschaften und ausgezeichnete Stabilität mit maximalem Grip auf trockener Fahrbahn. In seiner Klasse bietet der neue Reifen die sehr gute Performance, wenn es um optimalen Grip und Stabilität sowie sportliches Handling auf trockener Fahrbahn geht.
Beim Hinterreifen kommt die Michelin ACT+ Technologie zum Einsatz. Diese soll für bessere Stabilität beim Fahren auf gerader Strecke und bei extremer Schräglage sorgen. Die Steifigkeit der Karkasse nimmt von der Mitte nach außen zu. Die flexiblere Reifenmitte stabilisiert das Motorrad bei Fahrten auf gerader Strecke, während die zu den Flanken hin ansteigende Karkasssteifigkeit die Kurven- und Beschleunigungsstabilität mit zunehmender Schräglage verbessert. Der Power RS vereint die Vorteile vom Power 3 und dem Pilot SupersportEVO.
Konsequent Performance orientiertes Profil für verbesserte Drainage bei
nassen Straßen. Nochmals verbesserter Nässegrip durch optimiertes Compound. Komfortabel und unkompliziert für alle Ansprüche, ob auf langen Reisen oder zügigen Kurvenfahrten.
Ausgeglichene Eigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer. Mit der EasyHandling Technologie erhält der Reifen ein berechenbares Handling auch bei wenig stabilisierenden Kreiselkräften (z.B. in Spitzkehren oder beim Abbiegen). Gleichzeitig verbessert es die Zielgenauigkeit und das Groundingfeeling auf Benchmarkniveau in allen Fahrsituationen. TractionSkin sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrtzeit. Möglich machen dies die revolutionäre aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel. Bewährte MultiGrip Technologie für höhere Laufleistung und maximalen Grip in extremen Schräglagen.
Mit dem Battlecruise H50 stellt Bridgestone ein Modell vor, dass speziell für amerikanische V-Twin-Motorräder entwickelt wurde. Der Reifen bietet hervorragenden Grip und komfortables Handling auf trockener und nasser Fahrbahn.
Darüber hinaus verspricht Bridgestone eine hohe Robustheit und Langlebigkeit.
Alle Reifen in TL Ausführung können auch mit Schlauch montiert werden!
Vorderrad:
130/90 B 16 67H
130/90 B 16 73H
100/90 B 19 57H
80/90 – 21 54H
Hinterrad:
130/90 B 16 73H
140/90 B 16 77H
150/80 B 16 77H
160/70 B 17 73V
Avon bringt mit dem TrekRider einen komplett neuen Enduroreifen auf
den Markt. Seine Eigenschaften sind nach Angaben des britischen
Reifenherstellers je zur Hälfte auf den Straßen- und den Off-Road-Einsatz
ausgelegt. Zwei Dimensionen fürs Vorderrad und vier Dimensionen für hinten
sind ab sofort in Produktion.
Der TrekRider zeigt im Unterschied zum leicht geländetauglichen
Straßenreifen TrailRider ein etwas gröberes Profil mit breiten und tiefen
Rillen. Die Karkasse des Reifens wurde auf Hochgeschwindigkeitssstabilität
ausgelegt, während die Gummimischung für gute Nasshaftung sorgen soll.
Gekennzeichnet mit dem Geschwindigkeits-Index „T“ (bis 190 km/h).
Alle Dimensionen verfügen darüber hinaus auch über das „M+S“-Symbol.
Pirelli Angel City ideale Fahreigenschaften auf unebener Straße
Der Motorradreifen wurde vor allem für kleinere, aber sportliche Motorräder bis zu 300 ccm entwickelt. Der Pirelli Angel City wurde direkt vom Pirelli Angel GT abgeleitet. Auch das Profil stammt vom großen Bruder. Die Vorteile des Motorradreifens liegen vor allem bei der Fahrperformance speziell auch auf unebenen Straßen und der robusten Konstruktion, mit welcher der Reifen nicht so anfällig für Beschädigungen ist und über die komplette Laufzeit gleichbleibende Leistung liefert. Zudem bietet der Pirelli Angel City exzellente Fahreigenschaften, auch auf nasser Straße.
die Weiterentwicklung des Angel ST ergänzt das Konzept von Sport Touring auf Gran Tourismo
der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße
hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung
die neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung
exzellente Nassperformance und ausgezeichneter Grip
bestes Handling, typisch für Pirelli
gleichbleibende Performance – bis zur Verschleißgrenze
Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen
100/80-14 M/C 54S reinf. TL
Angel CiTy
R
80/90-15 M/C 51S TL
Angel CiTy
F
70/90-17 M/C 38S TL
Angel CiTy
F
80/90-17 M/C 44S TL
Angel CiTy
F
80/90-17 M/C 44S TL
Angel CiTy
R
80/100-17 M/C 46S TL
Angel CiTy
F
90/80-17 M/C 46S TL
Angel CiTy
F
90/80-17 M/C 46S TL
Angel CiTy
R
100/80-17 M/C 52S TL
Angel CiTy
F
100/80-17 M/C 52S TL
Angel CiTy
R
100/90-17 M/C 55S TL
Angel CiTy
R
110/70-17 M/C 54S TL
Angel CiTy
F
120/70-17 M/C 58S TL
Angel CiTy
R
130/70-17 M/C 62S TL
Angel CiTy
R
140/70-17 M/C 66S TL
Angel CiTy
R
150/60-17 M/C 66S TL
Angel CiTy
R
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