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Michelin Anakee Wild – 50/50 Gelände- und Straßenreifen

Michelin Anakee Wild – 50/50 Gelände- und Straßenreifen

Der Michelin Anakee Wild richtet sich an Fahrer, die tatsächlich sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sind. Das grobe Blockprofil bietet hervorragenden Grip auf Schotter, Erde, Sand und anderen losen Untergründen, während der Reifen auf Asphalt dennoch stabil und kontrollierbar bleibt.

  • Die Konstruktion ist auf hohe Temperaturbeständigkeit und lange Etappen ausgelegt.
  • Die Blockgeometrie unterstützt die Selbstreinigung des Profils, sodass Schlamm und Steine weniger haften und der Grip erhalten bleibt.
  • Trotz seines Offroad-Charakters vermittelt der Reifen auf der Straße eine überraschend ruhige und kontrollierte Rückmeldung.

Ideal für Motorräder wie BMW R 1200/1250 GS, Honda CRF1100L Africa Twin, Yamaha Tenere 700, KTM Adventure und Triumph Tiger in offroad-orientierten Versionen. Der Michelin Anakee Wild eignet sich außerdem für viele weitere Dual-Sport- und Adventure-Maschinen.

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Heidenau K36 – Klassischer Straßenreifen

Heidenau K36 – Klassischer Straßenreifen

Der Heidenau K36 ist ein klassisch gestalteter Reifen für Retro-, Oldtimer- und restaurierte Motorräder, bei denen originalgetrehes Aussehen und traditionelles Handling gefragt sind. Das klassische Profilbild wird mit modernen Gummimischungen kombiniert, um zuverlässigen Grip und eine gute Laufleistung zu gewährleisten.

  • Die diagonale X-Ply-Konstruktion sorgt für angenehmes und stabiles Fahrverhalten und absorbiert Unebenheiten gut.
  • Dadurch eignet sich der Reifen besonders für Stadtverkehr und Landstraßenfahrten.
  • Die Gummimischung balanciert Verschleißfestigkeit und Nasshaftung, was Sicherheit bei wechselnden Witterungsbedingungen bietet.

Der K36 passt besonders gut zu älteren BMW-Modellen, Jawa, MZ, klassischen Honda CB, Triumph im Retro-Stil sowie zu vielen Café-Racer- und Vintage-Umbauten. Der Heidenau K36 ist außerdem mit einer Vielzahl weiterer klassischer Modelle kompatibel.

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Continental TKC 70 – Adventure Reifen

Continental TKC 70 – Adventure Reifen

Der Continental TKC 70 ist für Fahrer entwickelt, die längere Strecken auf Asphalt zurücklegen, aber regelmäßig auf Schotter- und Feldwege ausweichen möchten. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus Straßenstabilität und ausreichendem Grip im leichten Gelände. Das Profil sorgt für ruhiges Fahrverhalten bei höherem Tempo und für gute Kontrolle, wenn die Oberfläche gröber wird.

  • Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion verleiht hohe Stabilität, besonders bei beladenem Motorrad oder mit Sozius.
  • Die MultiGrip-Gummimischung macht die Laufflächenmitte verschleißfester, während die Schultern weicher gestaltet sind, um sicheres Kurvenverhalten zu gewährleisten.
  • RainGrip verbessert die Haftung auf nasser und kalter Fahrbahn.

In der Praxis zeigt sich der TKC 70 komfortabel und präzise auf Asphalt und bietet gleichzeitig zuverlässigen Vortrieb auf Schotter, festem Boden und Waldwegen. Ideal für Modelle wie BMW GS, Honda Africa Twin, Yamaha Tenere, Triumph Tiger, KTM Adventure und viele andere Reiseenduros. Der Continental TKC 70 eignet sich auch für eine große Anzahl weiterer Adventure-Motorräder.

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CST C-186 – Trail / Enduro Reifen

CST C-186 – Trail / Enduro Reifen

Der CST C-186 ist ein Enduro- und Trailreifen, der speziell für den Offroad-Einsatz entwickelt wurde, sich aber auch für kürzere Straßenpassagen eignet.

  • Das eng gestaltete Blockprofil bietet sehr guten Halt auf glatten Steinen, losem Untergrund und in schwierigem Gelände.
  • Durch die gleichmäßige Anordnung der Profilblöcke bleibt die Traktion in unterschiedlichen Fahrsituationen stabil. Die große Aufstandsfläche und die zahlreichen Griffkanten verbessern die Fahrsicherheit zusätzlich.
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Pirelli Scorpion MT90 – Adventure / Dual Sport

Pirelli Scorpion MT90 – Adventure / Dual Sport

Der Pirelli Scorpion MT90 ist ein On/Offroad-Reifen, der für den kombinierten Einsatz auf der Straße und in leichtem Gelände ausgelegt ist.

  • Die mit Silica angereicherte Mischung sorgt für zuverlässige Traktion bei trockenen und nassen Bedingungen und reduziert gleichzeitig den Verschleiß.
  • Die großen Mittelblöcke in V-Anordnung geben dem Reifen hohe Stabilität auf gerader Strecke und verbessern die Kraftübertragung beim Beschleunigen und Bremsen.
  • Die robuste Konstruktion ist auf hohe Geschwindigkeiten und zusätzliche Beladung ausgelegt und eignet sich daher besonders für Reise- und Adventure-Motorräder.

Motorradfahrer loben den Scorpion MT90 für seine präzise Rückmeldung und das sichere Fahrgefühl auf Asphalt, während im schweren Gelände die Leistung mit zunehmendem Verschleiß der Mittelblöcke nachlassen kann.

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Mitas Terra Force-R – Adventure / Touring ADV Reifen

Mitas Terra Force-R – Adventure / Touring ADV Reifen

Der Mitas Terra Force-R richtet sich an Adventure-Fahrer, die überwiegend auf Asphalt unterwegs sind, aber auch gelegentlich Abstecher ins leichte Gelände unternehmen (ca. 90 % Straße / 10 % Offroad).

  • Der Reifen bietet bereits im kalten Zustand sicheren Grip und bleibt auch bei wechselnden Temperaturen zuverlässig.
  • Seine Mehrkomponenten-Mischung kombiniert eine abriebfeste Mitte für lange Lebensdauer mit weicheren Schultern für ausgezeichnete Haftung in Schräglagen.
  • Das Profil leitet Wasser effektiv ab und sorgt gleichzeitig für gleichmäßigen Verschleiß, was auf langen Touren zusätzliche Sicherheit bietet.
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Michelin Road 6 – Sport-Touring

Michelin Road 6 – Sport-Touring Motorradreifen

Der Michelin Road 6 ist ein Sport-Touring-Reifen, der für lange Distanzen und unterschiedlichste Wetterbedingungen konzipiert wurde.

  • Die 100-%-Silica-Mischung sorgt laut Hersteller für bis zu 15 % mehr Grip auf nasser Fahrbahn im Vergleich zum Vorgänger Road 5.
  • Sowohl Vorder- als auch Hinterreifen verfügen über die 2CT+-Technologie, die eine höhere Steifigkeit ermöglicht und in Kurven wie auch bei starken Bremsmanövern zusätzliche Stabilität bietet.
  • Die Wasserableitung bleibt dank des Water-Evergrip-Lamellendesigns auch bei zunehmendem Verschleiß auf konstant hohem Niveau.
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Heidenau K80 SR – Roller / Sport-Allround Reifen

Heidenau K80 SR – Roller / Sport-Allround Reifen

Der Heidenau K80 SR ist ein sportlich ausgelegter Rollerreifen, der sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Landstraße überzeugt.

  • Seine neu entwickelte Karkasse sorgt für hohe Stabilität und ein präzises Fahrverhalten.
  • Die griffige Gummimischung garantiert sicheres Bremsen und zuverlässigen Halt in Kurven, auch bei nasser Fahrbahn.
  • Das Profildesign verbindet Laufruhe auf geraden Strecken mit Agilität beim Einlenken und in Schräglagen.

Der K80 SR ist in zahlreichen Größen von 10 bis 13 Zoll erhältlich und damit für viele aktuelle Scooter-Modelle geeignet.

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Continental TrailAttack 3 – Touring / Enduro

Continental TrailAttack 3 – Touring / Enduro REIFEN

Der Continental TrailAttack 3 gehört zur Kategorie der Touring-Enduro-Reifen. Er ist in erster Linie für den Straßenbetrieb entwickelt, bietet aber auch auf leichten Schotterwegen ausreichend Sicherheit.

  • Das Reifenprofil erreicht seine optimale Betriebstemperatur schon nach wenigen Kilometern und sorgt so für ein stabiles Fahrgefühl selbst bei kühleren Temperaturen.
  • Dank der Continental MultiGrip-Technologie kombiniert der TrailAttack 3 unterschiedliche Gummihärten in einem Reifen. Das Ergebnis ist gleichmäßiger Verschleiß bei gleichzeitig hohem Grip in allen Schräglagen.
  • Die spezielle TractionSkin-Oberfläche macht ein Einfahren überflüssig und sorgt dafür, dass der Reifen sofort einsatzbereit ist.
  • Das Profildesign mit reduzierter Rillenzahl in der Mitte verringert den Rollwiderstand, während die ausgeprägten Schulterbereiche Wasser effizient ableiten und die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn verbessern.
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Bridgestone AX41S – Scrambler-Optik trifft moderne Straßenperformance

Bridgestone AX41S – Scrambler-Optik trifft moderne Straßenperformance

Der Bridgestone AX41S wurde speziell für Scrambler-, Café Racer- und Retro-Bikes entwickelt. Mit seinem blockigen Design und modernen technischen Eigenschaften ist er die perfekte Wahl für Fahrer, die Wert auf Stil und Leistung zugleich legen.

  • Die 3LC-Gummimischung am Hinterreifen bietet Langlebigkeit in der Mitte und besseren Grip an den Flanken. Die radiale Konstruktion sorgt für gutes Feedback und Laufruhe. Der Reifen überzeugt durch kontrolliertes Verhalten bei Trockenheit und auch bei Nässe.
  • Bestens geeignet für städtisches Cruisen, Landstraßenfahrten und gelegentliche Schotterpassagen. Kein Reifen für schweren Offroad-Einsatz – dafür bietet er aber hohe Stabilität auf Asphalt und leichten Naturwegen.

Passende Motorräder: Triumph Street Scrambler, Ducati Scrambler Icon, Yamaha SCR950, Honda CB500X, Kawasaki W800, Royal Enfield Himalayan und weitere Motorräder im Retro- oder Scramblerstil.