Der neue Road 6 wird nicht nur am Hinterrad, sondern auch am Vorderreifen mit zwei unterschiedlichen Gummimischungen ausgestattet sein. Während eine widerstandsfähige Rezeptur in der Reifenmitte eine um zehn Prozent gesteigerte Laufleistung gegenüber dem Michelin Road 5 verspricht, kommt auf der Reifenschulter ein besonders griffiger Mix zum Einsatz.
Angeboten wird der neue Michelin Road 6 in sechs Vorderrad und acht Hinterradgrößen. Die für schwerere Maschinen entwickelte Road 6 GT-Variante ist in einer Vorderraddimension und drei Hinterradgrößen zu haben.
Reifenhersteller Dunlop schiebt zur Saison 2022 den Roadsmart IV als Nachfolger des Roadsmart III in den Markt. Der Roadsmart III bleibt allerdings weiter im Programm. Die vierte Generation des Sporttourenreifens soll durch seine neuen Materialien für die Karkasse und den neuen Grip-Harzen in der Lauffläche Maßstäbe in Sachen Handling, Nass-Grip und Laufleistung setzen.
Die neueste RoadSmart-Generation macht dort weiter, wo der RoadSmart III aufgehört hat: beeindruckende Fahreigenschaften, hohe Laufleistung und eine konstante Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens. Die völlig neue Mischung, die optimierte Aufstandsfläche sowie das innovative Profildesign sorgen nun für noch mehr Sicherheit und Kontrolle, insbesondere auch bei nassen Straßen.
Stark verbesserte Nass-Performance im Vergleich zu RoadSmart III
Geringer Lenkaufwand und ultraschnelles Aufwärmen
GT-Spezifikationen für schnelleres Einlenkverhalten bei schwereren Motorrädern
SP-Versionen für mehr Stabilität und Feedback bei sportlicheren und leichteren Modellen
Strip-Wind-Laufflächenanwendung zur Reduzierung des Verschleißes
Hinterreifengröße 160/60ZR18 lieferbar ab April 2022
Erste Wahl für viele Abenteurer auf ihren Reisen rund um die Welt
Für 50 % Straßen- und 50 % Offroadeinsatz
Mitas E-07+ ENDURO TRAIL: 60% / 40% dual sport
Multifunktionaler Reiseenduro-Reifen mit der besten Asphalt-Laufleistung seines Marktsegments und gleichzeitig geländegängig genug für schwierige Offroad-Einsätze
Ausgezeichnete Wahl für Fernreisen rund um die Welt, bei denen ein Reifenwechsel mitten auf der Strecke keine Option ist
Bridgestone bringt mit dem neuen Battlax Adventure Trail AT41 den Abenteuergeist auf die Straße. Der Battlax Adventure Trail AT41 ist ein Straßenreifen, der neben seiner Performance auch durch seinen Adventure-Look auffällt. Unser neuester Reifen wurde für die Adventure-Sparte entwickelt, um Fahrern Abenteuerlust, Komfort und Sicherheit zu bieten – bei trockenen als auch bei nassen Wetterbedingungen.
Der Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 wird ab Februar 2022 in neun Größen erhältlich sein.
Der Battlax Sport Touring T32 ist das neueste Bridgestone Flaggschiff für Sporttourer. Der T32 vereint alle Eigenschaften, die dieses Segment erfordert: überzeugende Performance, Vertrauen und Kontaktgefühl bei allen Wetterbedingungen.
7 Prozent kürzeren Bremsweg bei Nässe
13 Prozent größere Kontaktfläche des Hinterreifens im Vergleich zum Vorgänger
Pirelli’s erste 3-Zonen Mischung an einem Vorderreifen und 5-Zonen Mischung am Hinterreifen
Entwickelt, um eine Reifen Performance zu gewährleisten, die an die stetig wachsende Power und die neueste Elektronik der modernen Motorräder angepasst ist
Neues Blitz-Profildesign für eine optimierte Aufstandsfläche und verbesserten Grip
Verbessertes Handling durch neues Profil und neuen Aufbau, abgeleitet vom Rennsport
Der Avon Cobra Chrome ist unser neuestes Angebot für den Bereich Power Cruiser / Touring / Custom mit erstklassiger Leistung, einem stilvollen Cobra-Design und einer großen Auswahl an Größen. Die Fähigkeit des Reifens,die Straße bei trockenen Bedingungen zu beherrschen. Die Fähigkeit des Reifens, auch bei Nässe Grip zur Straße aufzubauen. Wie der Reifen auf auf Beschleunigen, Bremsen, Lenken und Wenden reagiert. Avon’s neuestes Profil und eine fortschrittliche Konstruktion erzeugen eine um 5% größere Reifenaufstandsfläche auf der Straße im Vergleich zum Avon Cobra.
Der Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA ist der ideale Partner für lange und sichere Reisen auf Cruisern, Tourern und den entsprechenden Custom-Versionen.
Um diese Ziele zu erreichen, haben die Metzeler Entwickler verschiedene Elemente kombiniert, welche die Charakteristik eines Reifens prägen: Kontur, Struktur, Laufflächenprofil und Mischung.
Die innere Struktur des Reifens verfügt über einen flachen und breiten Aufbau, der den Druck auf die Aufstandsfläche in Richtung der Seitenwände leitet und abführt, sodass der Abnutzungsprozess gemindert wird.
Um eine möglichst gleichmäßige Abnutzung zu erzielen, werden die Querrillen des Laufflächenprofils durch „Mischungsbrücken“ ergänzt, was zu einem solideren und steiferen Laufflächenprofil führt, sodass der Druck auf die Gürtel und Karkassenlagen gemindert wird.
Ein wichtiger Faktor für gleichmäßige Abnutzung sind zudem die Kanten der Rillen. Die Rillenwände des ME 888 haben eine spezielle Neigung, um in jeder Position die richtigen Winkel sicherzustellen. Die Polymere der Mischung sind widerstandsfähig gegen Abrieb, was ein Plus in Sachen Laufleistung ergibt.
Der agilste On-/ Off Road Reifen aus dem Hause Continental, 100% Vertrauen von Beginn an für moderne und kraftvolle Adventure Tourer.
100% VERTRAUEN: superkurze Warm-Up Zeit – nach nur 1.500 m erzielt der Reifen bereits sein optimales Temperaturfenster.
PERFORMANCE OVER TIME: Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt.
KOMFORT & STABILITÄT: hohe Eigendämpfung und Komfort auf wechselnden Straßenbedingungen.
120/90 – 17 M/C 64 S TL 130/80 R 17 M/C 65 H TL 130/80 – 17 M/C 65 H TL 130/80 – 17 M/C 65 S TT 140/80 R 17 M/C 69 V TL 150/70 R 17 M/C 69 V TL 160/60 R 17 M/C 69 (W) TL 170/60 R 17 M/C 72 V TL 170/60 R 17 M/C 72 W TL 180/55 R 17 M/C 73 (W) TL 190/55 R 17 M/C 75 (W) TL
140/80 – 18 M/C 70 S TT 150/70 R 18 M/C 70 W TL 150/70 R 18 M/C 70 V TL
FRONT
120/70 R 17 M/C 58 (W) TL
100/90 – 19 M/C 57 H TL 110/80 R 19 M/C 59 V TL 120/70 R 19 M/C 60 V TL 120/70 R 19 M/C 60 W TL
Hervorragender Grip auf trockener wie auf nasser Fahrbahn – hierfür verwendeten die Pirelli-Ingeneure Erfahrungen aus allen Zweiradsegmenten sowie topmoderne Materialien.
Der DIABLO ROSSO Scooter ist ideal geeignet für alle Scooter-Piloten mit einem sportlichen Fahrstil sowie die Besitzer von “High Performance-” oder Sport-Rollern aller Hubraumklassen, die ihr Fahrzeug sowohl in der Stadt, als auch auf kurvigen Straßen oder Bergpässen nutzen.
Durch seine Bi-Compound Mischung mit hohem Silica-Anteil am Hinterrad generiert der DIABLO ROSSO SCOOTER exzellenten Grip in allen Situationen sowie eine hohe Laufleistung.
150/70 – 13 64S TL 150/70 – 14 66S TL 160/60 R 14 65H TL 160/60 R 15 67H TL
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