Bridgestone Battlax S20 EVO – Motorradreifen
Am Hinterrad kommt die 5LC-Technologie (Five Layer Compound) zum Einsatz. Statt bisher zwei verfügt der S 20 EVO über drei Gummimischungen am Hinterrad. Eine zusätzliche verschleißarme Mischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für eine höhere Laufleistung.
Interne Tests zeigen, dass der Battlax Hypersport S20 EVO eine um 22 Prozent höhere Laufleistung erreicht als sein Vorgänger. Darüber hinaus sind die Verbesserungen bei der Kurvenstabilität, die höhere Traktion des Hinterrades und die bessere Haftung des Vorderrads auf Rennstrecke und Landstrasse deutlich spürbar.
Der Battlax Hypersport S20 EVO wird ab März 2014 in einer Größe für das Vorderrad und in vier Größen für das Hinterrad erhältlich sein.
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