Veröffentlicht am

Pirelli Diablo Rosso II – Immer noch beliebt!

Pirelli Diablo Rosso 2 Motorradreifen

Der Pirelli Diablo Rosso II ist ein Hochleistungs-Motorradreifen, der für Fahrer konzipiert wurde, die auf der Suche nach außergewöhnlicher Leistung und Präzision sind. Dieser Reifen ist das Ergebnis von Pirellis umfangreicher Erfahrung im Motorsport und bietet eine herausragende Kombination aus Grip, Handling und Langlebigkeit.

Der Diablo Rosso II zeichnet sich durch seine innovative Bi-Compound-Technologie aus. Diese Technologie ermöglicht es, dass der Reifen in der Mitte eine härtere Gummimischung für verbesserte Langlebigkeit auf geraden Strecken und an den Seiten eine weichere Mischung für maximalen Grip in Kurven bietet. Dadurch kann der Fahrer sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen von einer hervorragenden Straßenhaftung profitieren.

Ein weiteres Merkmal des Diablo Rosso II ist sein optimiertes Profildesign, das eine effiziente Wasserverdrängung ermöglicht und somit das Risiko von Aquaplaning minimiert. Das einzigartige Profilmuster sorgt auch für eine gleichmäßige Abnutzung, was die Lebensdauer des Reifens verlängert.

Die Struktur des Diablo Rosso II wurde speziell entwickelt, um eine optimale Rückmeldung bei hohen Geschwindigkeiten und unter verschiedenen Fahrbedingungen zu bieten. Dies gibt dem Fahrer ein erhöhtes Sicherheitsgefühl und ermöglicht eine präzisere Kontrolle über das Motorrad.

  • Bi-Compound für maximalen Grip in Schräglage und langanhaltende Performance
  • EPT (Enhanced Patch Technologie) aus der World Superbike Championship optimiert die Auflagefläche des Reifens
  • Profil und Mischung garantieren Rückmeldung und Sicherheitsgefühl bei allen Bedingungen
  • FGD Technologie (Functional Groove Design) – Optimale Wasserverdrängung bei exzellentem Grip
Veröffentlicht am

Dunlop Trailmax Raid Motorradreifen

Der neu vorgestellte Dunlop Trailmax Raid setzt in der Trailmax-Reihe neue Maßstäbe in Sachen Offroad-Leistung. Mit seinem als 50/50 eingestuften Profil, das durch besondere Grobheit und Tiefe besticht, führt Dunlop eine Innovation ein.Er ergänzt die Produktlinie, die bereits den Trailmax Meridian für vorrangig asphaltierte Wege (90/10) und den Trailmax Mission für eine vielseitigere Nutzung (70/30) umfasst, und richtet sich an die gängigen großen und mittelgroßen Reiseenduros.

Verfügbare Größen des Dunlop Trailmax Raid sind:

Für die Vorderachse:

110/80R19 59T M+S (bis 190 km/h)
120/70R19 60T M+S (bis 190 km/h)
90/90-21 54T M+S (bis 190 km/h)

Für die Hinterachse:

130/80-17 65S M+S (bis 180 km/h)
140/80-17 69S M+S (bis 180 km/h)
150/70R17 69T M+S (bis 190 km/h)
170/60R17 72T M+S (bis 190 km/h)
140/80-18 70S M+S (bis 180 km/h)
150/70R18 70T M+S (bis 190 km/h)
  • Höchste Präzision sowie außergewöhnlich leichtgängiges und neutrales Handling bei allen Bedingungen dank DFF-Entwicklungsprozess.
  • Verringert die dynamische Ausdehnung bei hohen Geschwindigkeiten und führt so zu einem progressiven und vorhersehbaren Kurvenverhalten.
  • HISILICA steht für einen erhöhten Silica-Gehalt, der verwendet wird, um die Flexibilität der Mischung bei niedrigen Temperaturen zu fördern. Dadurch wird die Abhängigkeit der Mischung von der Temperatur reduziert, mit dem Ergebnis, dass der Grip unter nassen und nicht idealen Bedingungen optimiert und die Kilometerleistung erhöht wird.
Veröffentlicht am

Michelin Anakee Road Enduroreifen

MICHELIN Anakee Road: Optimal für Straßenfahrten mit einem Hauch von Abenteuer Der MICHELIN Anakee Road, als neuester Zuwachs der MICHELIN Anakee-Reifenfamilie konzipiert, spricht vor allem diejenigen Motorradfahrer*innen an, die ihre Zeit bevorzugt auf Asphalt statt im Offroad-Bereich verbringen. Dieser Reifen garantiert hervorragenden Grip auf unterschiedlichsten Fahrbahnverhältnissen, unabhängig davon, ob die Straße trocken oder nass ist. Er zeichnet sich zudem durch seine lange Haltbarkeit und ausgezeichnete Fahrstabilität aus, Eigenschaften, die ihn besonders für weitreichende Touren empfehlen. Entwickelt speziell für die Bedürfnisse von großen und schweren Reise-Enduros, passt der Reifen mit seinem “Trail look” nicht nur funktional, sondern auch optisch perfekt in dieses Motorradsegment.

Vorderreifen: 110/80 R19, 120/70 ZR19, 90/90-21 Hinterreifen: 150/70 R17, 150/70 R18, 170/60 ZR17

Veröffentlicht am

Bridgestone Battlax S23 Motorradreifen

Bridgestone Battlax S23 Motorradreifen

Der brandneue Bridgestone Battlax Hypersport S23, ein speziell für die Straße konzipierter Hypersport-Motorradreifen, wurde mit dem Ziel entwickelt, den hohen Anforderungen moderner Supersport-Motorräder in jeder Hinsicht gerecht zu werden. Als das jüngste Flaggschiff in der Bridgestone Battlax Reihe von Premium-Motorradreifen, hebt sich der S23 durch seine herausragende Leistung sowohl auf trockenen als auch auf nassen Fahrbahnen ab. Diese Leistungssteigerung wird durch den Einsatz innovativer Gummimischungen und ein weiterentwickeltes Profildesign ermöglicht, das speziell auf die Verbesserung der Haftung und Fahrstabilität unter verschiedenen Fahrbedingungen ausgerichtet ist.

Bridgestone Battlax Hypersport S23 – Reifengrößen und Preise

Darüber hinaus profitiert der Battlax Hypersport S23 von Bridgestones umfangreicher Erfahrung und Forschung im Bereich der Reifentechnologie, was sich in seiner überlegenen Konstruktion und den verwendeten Materialien widerspiegelt. Dieser Reifen repräsentiert die Spitze der technologischen Entwicklung, mit dem Ziel, Fahrern ein unvergleichliches Niveau an Sicherheit, Kontrolle und Fahrspaß auf der Straße zu bieten. Mit dem Battlax Hypersport S23 setzt Bridgestone neue Maßstäbe in der Welt der Motorradreifen und unterstreicht sein Engagement für Qualität, Innovation und die stetige Verbesserung der Fahrerfahrung.

Veröffentlicht am

Continental TKC 80 M+S Enduroreifen

Continental TKC 80 M+S Enduroreifen

Vorstellung des Continental TCK 80, einem ikonischen Motorradreifen, der nahtlos zwischen Straße und Gelände wechselt und damit die ideale Wahl für sowohl lange Strecken als auch Wettkampffahrten ist. Dieser Reifen wurde getestet und bewiesen, um außergewöhnliche Leistung in unterschiedlichen Fahrbedingungen zu bieten. Der Continental TCK 80 ist bekannt für seine Fähigkeit, sowohl auf asphaltierten Straßen als auch im Gelände hervorragend zu funktionieren. Egal, ob Sie auf der Autobahn unterwegs sind oder anspruchsvolle Schotterwege bewältigen, dieser Reifen zeichnet sich durch ein ausgewogenes und vielseitiges Fahrerlebnis aus.

Preise und Reifengrößen: Continental TKC 80 M+S Motorradreifen

Getestet für Langstreckenfahrten und Wettbewerbssituationen, punktet der Continental TCK 80 mit einer robusten Konstruktion, die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet. Er wurde entwickelt, um den Anforderungen von langen Fahrten und den Strapazen von Offroad-Wettbewerben standzuhalten und bietet Fahrern Sicherheit in Bezug auf die Lebensdauer der Reifen. Das Reifenprofil ist selbstreinigend und verhindert, dass Schlamm, Schmutz und Ablagerungen die Leistung beeinträchtigen. Dieses Design gewährleistet eine konstante Traktion, insbesondere in Offroad-Umgebungen, wo der Grip entscheidend für eine sichere und angenehme Fahrt ist.

Auf weichen Oberflächen wie losem Kies oder sandigen Wegen überzeugt der Continental TCK 80 durch hohe Seitenstabilität. Dies ist entscheidend für Fahrer, die sich durch anspruchsvolle Gelände navigieren und auch unter weniger idealen Bedingungen selbstbewusste Kontrolle bieten möchten. Trotz seiner Offroad-Fähigkeiten geht der Continental TCK 80 bei der Onroad-Handhabung keine Kompromisse ein. Fahrer können eine ausgezeichnete Stabilität und Kontrolle bei Fahrten auf asphaltierten Straßen erwarten. Darüber hinaus bietet der Reifen eine beeindruckende Laufleistung, um sicherzustellen, dass er über längere Zeiträume konsistent funktioniert und sich sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Abenteuerreisen eignet.

Continental TKC 80 M+S

Front: 120/70 B17, 100/90-19, 110/80 B19, 120/70 B19, 2.50/-21, 2.75/-21, 3.00/-21, 80/90 R21, 90/90-21
Rear: 110/80 R18, 120/90-17, 120/90-18, 130/80-17, 140/80-17, 140/80-18, 150/70 B17, 150/70 B18, 170/60 B17, 180/55 B17, 3.25/-18, 3.50/-18, 4.00/-18, 4.10/-18, 5.10/-17

Veröffentlicht am

Heidenau K60 Scout Enduroreifen

Heidenau K60 Scout Enduroreifen

Der K60 Scout ist unser Allround – Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften ermöglicht. Durch den hohen Negativanteil des Profils bietet er hohe Traktion abseits befestigter Wege. Vor allem auf Schotter zeigt er sein Können. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente, einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit durch den höheren Nassgrip im Straßeneinsatz.

Das Profilmuster variiert je nach Größe:

Heidenau K60 Scout

120/90 – 17 M/C 64T M+S TT

130/80 – 17 M/C 65T M+S TL

140/80 – 17 M/C 69T M+S TL

150/70 B 17 M/C 69T M+S TL

150/70 B 17 M/C 69T M+S TL Cold Compound

170/60 B 17 M/C 72T M+S TL

4.00 – 18 M/C 64T M+S TT

100/90 – 18 M/C 56H TL

120/80 – 18 M/C 62T TT

140/80 – 18 M/C 70T M+S TT

150/70 B 18 M/C 70T M+S TL

150/70 B 18 M/C 70T M+S TL Cold Compound

110/80 B 19 M/C 59T M+S TL

120/70 B 19 M/C 60T M+S TL

90/90 – 21 M/C 54T M+S TL

Veröffentlicht am

Maxxis Promaxx M6102 / M6103 Motorradreifen

Maxxis Promaxx M6102 / M6103 Motorradreifen

Der Promaxx ist ein leistungsstarker Diagonalreifen für Straßenmotorräder. Die Profilmuster vorne und hinten wurden in Sachen Leistung perfekt abgestimmt und bieten ein besseres Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Erschwinglicher Motorradreifen. Dieser Reifen eignet sich für klassische Motorräder. Es stehen mehrere Reifengrößen zur Verfügung. Maxxis Promaxx M6102 (Vorderradreifen) / M6103 (Hinterradreifen). Hochleistungs-Motorradreifen, der hervorragenden Fahrkomfort und Manövrierfähigkeit bietet. Guter Fahrkomfort und sicherer Motorradreifen.

In unserem Motorradreifen-Shop finden Sie mehrere Reifenmarken, wie zum Beispiel: Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Heidenau, Metzeler, Michelin, Mitas, Maxxis, Pirelli, Shinko, Sava, Vee Rubber. Unser Ziel ist es, Motorradbegeisterten eine breite Palette von Reifenoptionen anzubieten, damit sie die beste Wahl für ihre Bedürfnisse und Vorlieben finden können.

Maxxis Promaxx M6102 / M6103

130/90-15
140/90-15
130/90-16

150/70-17
130/70-17
110/80-17

90/90-18
100/90-18
110/90-18
120/90-18

100/90-19

Veröffentlicht am

Continental Twist Motorradreifen

continental-twist-Scooter- Reifen

Der moderne Allrounder für Touring und City-Verkehr. Innovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen Straßen. Ausgezeichnetes, sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen Fahreigenschaften. Neu entwickelter Reifenunterbau, der selbst den Anforderungen von hubraumstarken Luxusrollern gerecht wird.

Reifengrößen und Preise – Continental Twist

Continental Twist

100/80 – 10 M/C 58 M TL 0240104 Reinforced Carcass
100/90 – 10 M/C 56 M TL 0240100
110/80 – 10 M/C 63 L TL 0240372
120/70 – 10 M/C 54 L TL 0240136 Reinforced Carcass
120/90 – 10 M/C 57 J TL 0240102
130/70 – 10 M/C 59 M TL 0220013 Reinforced Carcass
130/90 – 10 M/C 61 J TL 0240103
3.00 – 10 M/C 50 M TL 0220014 Reinforced Carcass
3.50 – 10 M/C 59 M TL 0240101 Reinforced Carcass
90/100 – 10 M/C 53 J TL 0240141
90/90 – 10 M/C 50 M TL 0220015

110/70 – 11 M/C 45 M TL 0240009

110/70 – 12 M/C 47 L TL 0240077
110/90 – 12 M/C 64 P TL 0240105
120/70 – 12 M/C 58 P TL 0240107 Reinforced Carcass
120/70 – 12 M/C 58 P TL 0220017 Reinforced Carcass, Whitewall
130/70 – 12 M/C 62 P TL 0220016 Reinforced Carcass, Whitewall
130/70 – 12 M/C 62 P TL 0240108 Reinforced Carcass
140/70 – 12 M/C 65 P TL 0240109

110/90 – 13 M/C 56 Q TL 0240110
130/70 – 13 M/C 63 Q TL 0240111 Reinforced Carcass

120/70 – 14 M/C 55 S TL 0240116
140/60 – 14 M/C 64 S TL 0240120 Reinforced Carcass

120/70 – 15 M/C 56 S TL 0240144

110/70 – 16 M/C 52 S TL 0240000

Veröffentlicht am

Bridgestone AX41 Motorradreifen

AX41

Bridgestone AX41 Motorradreifen. Mit der Einführung eines echten Off-Road Reifens vervollständigt Bridgestone die Produktpalette weiter. Der Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 setzt neue Standards in der Off-Road-Performance. 30 % höhere Stabilität der Gummimischung. Off-Road-Traktion und Grip-Performance. Gleichmäßiger Verschleiß.

Veröffentlicht am

Michelin Pilot Street Motorrdreifen

Michelin Pilot Street Motorrdreifen

Der vielseitige Reifen für Stadt und Alltag

Grip bei Nässe und sogar bei Regen
Langlebige Leistung

Gute Verzahnung und effiziente Wasserableitung durch die großen Profilrillen. Eine optimierte Balance aus zuverlässiger Haftung und hoher Kilometerleistung durch die Verwendung von hochwertigen Gummimischungen. Eine unterschiedliche Laufrichtung von Vorder- und Hinterrad ist typisch für MICHELIN Reifen. Dies verlängert die Langlebigkeit der Reifen. Tatsächlich sind die Kräfte in der Kontaktfläche bei Vorder- und Hinterrad entgegengesetzt. Wenn man die Laufrichtung ändert, kann das Reifenprofil diese Kräfte besser übertragen. So wird der Verschleiß gleichmäßiger.