Continental ContiTrack NEU Motorradreifen
Neu entwickelter Slickreifen für ultimative Performance bei Renneinsätzen und -trainings (NHS).
Der ContiTrackist die neueste Generation von Motorrad-Rennreifen aus dem Hause Continental. Von Grund auf neu entwickelt, ist der Rennslick das Werkzeug für ultimative Performance bei Wettbewerbs-und Trainingseinsätzen auf der Rennstrecke. Eine verbesserte Karkassen-Konstruktion ermöglicht größte Stabilität auf der Bremse, präziseres Einlenken und enorme Traktion beim Rausbeschleunigen am Kurvenausgang. Das erlaubt dem Fahrer eine kontrolliertere, aggressivere und schnellere Kurvenfahrt.
Nachhaltig höhere Performance bei verlängerter Haltbarkeit.
Neue Karkasskonstruktion für deutlich mehr Stabilität auf
der Bremse, präziseres Einlenken und spürbar höhere
Traktion am Kurvenausgang.
Vollkommen neue, auf Supersportler und Superbikes
abgestimmte Mischungsvarianten.
Innovative, von Grund auf neu entwickelte Kontur in den
Dimensionen 120/75 R 17 und 200/65 R 17 für nahezu
alle modernen Superbikes.
Innovative, von Grund auf neu entwickelte GP1 Kontur in den Dimensionen 120/75 R 17 und 200/65 R 17 für nahezu alle modernen Superbikes.
Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion garantiert eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung.
Geeignet ist der neue ContiTrack für folgende Rennkategorien:
MONO (kleine und leichte Sportmotorräder, sowie Supermotos)
SSP (Supersport)
SBK (Superbike)
Als reinrassiger Rennreifen besitzt er keine Zulassung für den Straßenverkehr (NHS)
Verfügbare Größen:
120/70 R 17 NHS L1 / L2
120/75 R 17 NHS L1 / L2
160/60 R 17 NHS L1 / L2 / L3
180/60 R 17 NHS L0 / L1 / L2 / L3
190/60 R 17 NHS L0 / L1 / L2 / L3
200/65 R 17 NHS L0 / L1 / L2 / L3
L0: supersoft, L1: soft, L2: medium, L3: endurance
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