Kategorie: Motorradreifen

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METZELER SPORTEC KLASSIK – AB SOFORT VERFÜGBAR!

Motorradreifen Metzeler Sportec Klassik

Motorradreifen Metzeler Sportec Klassik

Motorradreifen Metzeler Sportec Klassik

 

Der SPORTEC™ KLASSIK ist der neue METZELER-Pneu im Klassiksegment für alle Liebhaber von Motorrädern, die in den 70er Jahren oder später gebaut wurden.

Erlebe ein neuartiges Fahrgefühl durch den Einsatz modernster Reifentechnologie. Der neue Sportec Klassik wurde für Fahrer von sportlichen “Classic Motorrädern” der 70er, 80er und 90er Jahren entwickelt, die beste Performance in Sachen Sicherheit, Komfort und Laufleistung erwarten.

Die moderne Laufflächenmischung bietet hervorragenden chemischen Grip, das optimierte Profildesign maximale Wasserdrainage. Die neu gestalteten Profilrillen bieten einen deutlich erhöhten Grip in Schräglage und auf rutschigem Untergrund.

Der Aufbau und die Struktur des Reifens sorgt für eine erhöhte Steifigkeit des Profildesigns und eine dadurch verbesserte Stabilität beim Beschleunigen, Bremsen und in Schräglage. Zusätzlich wurde die Dämpfungseigenschaft, speziell bei schlechten Fahrbahnbedingungen, verbessert.

Die neuartige geometrische Anordnung der Profilrillen in Kombination mit der neuen Laufflächenmischung, sorgt für gleichmäßigen Abrieb über die gesamte Lebensdauer des Reifens.

Erlebe ein neuartiges Fahrgefühl durch den Einsatz modernster Reifentechnologie.

Günstige Motorradreifen sowie Schäuche und Bänder hier im Online-Shop günstig kaufen. Wir haben die preiswerten und günstigen Motorradreifen im Shop!

  • 110/70 -17 M/C 54H TL – Vorderachsreifen
  • 110/80 V17 M/C (57V) TL – Vorderachsreifen
  • 130/70 -17 M/C 62H TL – Hinterachsreifen
  • 130/80 -18 M/C 65H TL – Hinterachsreifen
  • 130/90 -17 M/C 68V TL – Hinterachsreifen
  • 140/80 VB17 M/C (69V) TL – Hinterachsreifen
  • 100/90 V18 M/C (56V) TL – Vorderachsreifen
  • 110/90 V18 M/C (61V) TL – Vorderachsreifen
  • 120/90 -18 M/C 65V TL – Hinterachsreifen
  • 4.00 -18 M/C 64V TL – Hinterachsreifen
  • 100/90 -19 M/C 57V TL – Vorderachsreifen
  • 3.25 -19 M/C 54V TL – Vorderachsreifen
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Continental Contigo! Entwickelter Diagonalreifen für den Allround-Einsatz

Günstige Continental Motorradreifen

Reifen Continental Contigo!

Günstige Continental Motorradreifen

 

Hohe Laufleistung und sehr gute Haftung bei allen Wetter- und Straßenbedingungen durch eine moderne Laufflächenmischung. Innovatives Profildesign für ein gleichmäßiges Abriebsbild und einen modernen Auftritt. Mit selbstgestecken Ziel einen Diagonalreifen mit besonders breitem Einsatzspektrum anzubieten, hat Continental ab sofort den GO! im Programm.

  • Sehr gute Haftung unter allen Bedingungen, auch bei Nässe und Kälte
  • Ausgezeichnete Laufleistung durch modernste Mischungstechnolgie
  • Kraftrichungsorientieres Profil mit sehr guter Wasseraufnahme und –verdrängung sowie optimalem Abriebsbild
  • Optimierte Karkasskonstruktion für gutes Handling und hohe Stabilität

Die Reifen sind ab sofort in folgenden Dimensionen lieferbar:

Vorderreifen
120/80 – 16 M/C 60V TL
110/70 – 17 M/C 54S TL
110/70 – 17 M/C 54H TL
110/80 – 17 M/C 57H TL
110/80 – 17 M/C 57V TL
90/90 – 18 M/C 51H TL
100/90 – 18 M/C 56H TL
100/90 – 18 M/C 56V TL
110/80 – 18 M/C 58V TL
110/90 – 18 M/C 61H TL
3.25 – 19 M/C 54H TL
100/90 – 19 M/C 57H TL
100/90 – 19 M/C 57V TL
3.00 – 21 M/C 51H TL
90/90 – 21 M/C 54H TL
Hinterreifen
130/90 – 16 M/C 67H TL
130/90 – 16 M/C 67V TL
130/70 – 17 M/C 62H TL
130/80 – 17 M/C 65H TL
130/90 – 17 M/C 68H TL
130/90 – 17 M/C 68V TL
140/70 – 17 M/C 66S TL
140/80 – 17 M/C 69V TL
4.00 – 18 M/C 64H TL
110/90 – 18 M/C 61H TL
120/90 – 18 M/C 65H TL
120/90 – 18 M/C 65V TL
130/70 – 18 M/C 63H TL
130/80 – 18 M/C 66V TL
150/70 – 18 M/C 70V TL

 

Leichtmotorradgrößen
2 1/2 – 16 M/C 42M TT
2 3/4 – 16 M/C 46M TT
100/80 – 16 M/C 50P TL
120/80 – 16 M/C 60P TL
80/90 – 17 M/C 44P TL
80/100 – 17 M/C 46P TL
100/80 – 17 M/C 52P TL
100/90 – 17 M/C 55P TL
2.50 – 17 M/C 43P TT
2.75 – 17 M/C 47P TT
90/80 – 17 M/C 46S TL
110/80 – 17 M/C 57S TL
2.75 – 18 M/C 48P TT
3.00 – 18 M/C 52P TT

 

Reifenerfahrung gesucht ” ContiGo oder Bridgestone BT45
http://www.motor-talk.de/forum/reifenerfahrung-gesucht-contigo-oder-bridgestone-bt45-t3892515.html

 

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Avon Venom Stabilität und Langlebigkeit für schwere Cruiser

online kaufen Motorradreifen Avon Venom

Motorradreifen Avon Venom

online kaufen Motorradreifen Avon Venom

 

  • Niedriger Geräuschpegel
  • Lange Lebensdauer dank niedrigem Rollwiderstand
  • Hervorragende Kurvenstabilität
  • In vielen Größen erhältlich
  • Verstärkte Bereifung für Motorräder mit großer Nutzlast erhältlich
  • Bei einigen Größen Weißwand-Version erhältlich

Wir sind die Nummer eins bei den Preisen in Deutschland

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Metzeler Racetec SM 2015

2015 Motorradreifen Racetec SM

Motorradreifen Metzeler Racetec SM

2015 Motorradreifen Racetec SM

 

  • drei Mischungen für den optimalen Einsatz bei verschiedenen Streckenbeschaffenheiten: fortschrittliches „Driften“ und exzellente Beschleunigung
  • Karkasse speziell entwickelt für Onroad- und Offroad-Einsätze mit exzellenter Eigendämpfung
  • speziell entwickelte Reifenkontur, die herausragende Kurvengeschwindigkeiten, Gripkontrolle, schnelle Richtungsänderungen sowie gleichmäßiges, progressives Sliden und wirkungsvolles Bremsen ermöglicht

Für 2015 schickt Metzeler einen überarbeiten „Racetec SM“ ins Rennen. Der Reifen, mit dem sich Bernd Hiemer beim letzten Renn-Event zur internationalen Supermoto-DM in Stendal den Titel in der Klasse S1 sichern konnte, wird kommendes Jahr sowohl für das Vorder-als auch für das Hinterrad in neuen Varianten angeboten.

Verfügbare Größen:
125/75 R 420 K1, K2 Mischung
125/80 R 17 K1, K2 Mischung
165/55 R 17 K0, K1, K2 Mischung

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Neu Michelin Starcross 5

Michelin Starcross 5 Motocross Reifen

Michelin Starcross 5 Cross Reifen

Michelin Starcross 5 Motocross Reifen

 

Neu 2015 Michelin Starcross 5

Michelin Starcross Familie einen neuen Schützling bekommen den Starcross 5.

HARD / MEDIUM / SOFT / SAND

Dimensionen Cross Reifen

Hard
90/100-21
110/90-19

Medium
80/100-21
90/100-21
100/90-19
110/90-19
120/80-19
100/100-18
110/100-18
120/90-18

Soft
90/100-21
100/100-18
110/100-18
120/90-18
100/909-19
110/90-19
120/80-19

Sand
80/100-21
100/90-19
110/90-19

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Michelin Power Slick Evo 2015

Michelin Power Slick Evo Motorradreifen

Michelin Power Slick Evo Motorradreifen

Michelin Power Slick Evo Motorradreifen

Vielseitig und einfach fahrbar, der MICHELIN Power Slick Evo wurde ausschließlich für die Rennstrecke entwickelt. Der neuen POWER SLICK EVO bietet eine vielseitige Mischung vorne und hinten, passend für ALLE Bedingungen. Somit keine Qual der Wahl bei der Mischungsvariante. In Bewährter Michelin ACT & 2CT Technologie für Renntrainings & Hobbyrennen entwickelt.

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VORNE

BreiteQuerschnittBauartDurchmesserM/C(Load/-Speed Index)TL/TTBuchstabe

120

70ZR17M/C( 58 W )TLNHS

HINTEN

BreiteQuerschnittBauartDurchmesserM/C(Load/-Speed Index)TL/TTBuchstabe

190

55ZR17M/C( 75 W )TLNHS

200

55ZR17M/C( 78 W )TLNHS
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Shinko 003 Semi-Slick Profil

Günstige Shinko Motorradreifen

Shinko 003 Motorradreifen

Günstige Shinko Motorradreifen

Der Shinko 003 im Semi-Slick Profil mit kapselförmigen Vertiefungen erreicht die Leistung eines Slickreifens Für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Kurze Aufwärmzeit und hervorragende Haftung.

Für Wettbewerbe und für Dragster, in Ultrasoft Compound noch mehr Haftung schon in der Anfangsphase. Die am Computer entwickelte Anordnung der kapselförmigen Profilanordnung gibt das optimale Gleichgewicht zwischen Temperaturanstieg beim Start und Wärmeabstrahlung während der Fahrt.

HOOK UP DRAG RADIAL R 003 A

Shinko’s neuer Hook Up Drag Radial Hinterrad Reifen mit einer neuen leichten Aramid belted Karkasse und mit der weichen Ultrasoft Compount Mischung. Shinko Drag Radial ist der ultimative Drag Tire. Die Karkasse ist in der Lauffläche flacher gebaut. Dadurch hat der Reifen eine vergrößerte Aufstandsfläche um mehr Antriebskräfte beim Beschleunigen auf den Asphalt zu bringen. Das Resultat ist weniger Schlupf und mehr Vortrieb.

Mit dem F 003 Ultra Soft die optimale Kombination fürs Vorderrad.

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Motorradreifen Michelin Power Supermoto

Michelin Power Supermoto - NEU 2015 Motorradreifen

Michelin Power Supermoto – NEU 2015

Michelin Power Supermoto - NEU 2015 Motorradreifen

Der POWER SUPERMOTO wurde mit den besten Supermoto WM-Piloten entwickelt. Nachdem Michelin Vorreiter mit dem 16,5“ Vorderradreifen war, gibt es nun den 16“ Reifen für noch mehr Grip, besseres Einlenkverhalten und noch mehr Feedback. Neue Gummimischungen ermöglichen mehr Grip und Standzeit.

Neue Mischungen und der neue 16-Zoll-Vorderreifen ermöglichen bessere Handlichkeit, präziseres Feedback vom Vorderrad sowie noch mehr Grip und Langlebigkeit.

120/75 R 16,5 Mischung A – B

120/80 R 16 Rain Mischung A

160/60 R 17 B Mischung B – C – Rain

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Motorradreifen Heidenau K73 M+S

Heidenau K73 Motorradreifen

Heidenau K73 Motorradreifen

Heidenau K73 Motorradreifen

 

Dieses Profil wurde speziell für Supermoto Maschinen entwickelt, einmal für den normalen Straßeneinsatz und zum anderen für den Wettbewerbseinsatz im SM-Bereich. Seine Blockprofilierung und die optimal angeordneten Profilrillen sorgen für eine hohe Wasserverdrängung.

K73 M+S: Die neue Führerscheinrichtlinie bringt besonders Bewegung in das Motorradsegment der mittleren Hubraumklassen. Für die bei diesen Fahrzeugen häufig verwendete Reifenpaarung 120/70-17 / 160/60-17 ist am Markt bis dato keine Bereifung verfügbar, welche neben der Wintertauglichkeit auch die erforderliche M+S-Kennung bietet und dadurch auch der in Deutschland gültigen situativen Winterreifenpflicht gerecht wird.

Heidenau bietet daher das beliebte und bewährte Profil K73 ab sofort auch in einer M+S-Variante für den Winter an. Die speziell entwickelten Winterreifen erreichen durch den Einsatz einer hochwertigen Silicamischungbeste Bremswerte sowie optimalen Grip auf kalter und nasser Fahrbahn. Die Kombination aus Karkassaufbau, Mischung und aufgelockerte Profilgestaltung sorgt für die nötige Traktion bei winterlichen Verhältnissen.

120/70 -17 58H TL K73 M+S SiO2

160/60 -17 69H TL K73 M+S SiO2

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Der neue ContiTrack startet 2016!

Motorradreifen

Continental ContiTrack NEU Motorradreifen

Motorradreifen

Neu entwickelter Slickreifen für ultimative Performance bei Renneinsätzen und -trainings (NHS).

Der ContiTrackist die neueste Generation von Motorrad-Rennreifen aus dem Hause Continental. Von Grund auf neu entwickelt, ist der Rennslick das Werkzeug für ultimative Performance bei Wettbewerbs-und Trainingseinsätzen auf der Rennstrecke. Eine verbesserte Karkassen-Konstruktion ermöglicht größte Stabilität auf der Bremse, präziseres Einlenken und enorme Traktion beim Rausbeschleunigen am Kurvenausgang. Das erlaubt dem Fahrer eine kontrolliertere, aggressivere und schnellere Kurvenfahrt.

Nachhaltig höhere Performance bei verlängerter Haltbarkeit.
Neue Karkasskonstruktion für deutlich mehr Stabilität auf
der Bremse, präziseres Einlenken und spürbar höhere
Traktion am Kurvenausgang.
Vollkommen neue, auf Supersportler und Superbikes
abgestimmte Mischungsvarianten.
Innovative, von Grund auf neu entwickelte Kontur in den
Dimensionen 120/75 R 17 und 200/65 R 17 für nahezu
alle modernen Superbikes.
Innovative, von Grund auf neu entwickelte GP1 Kontur in den Dimensionen 120/75 R 17 und 200/65 R 17 für nahezu alle modernen Superbikes.
Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion garantiert eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung.
Geeignet ist der neue ContiTrack für folgende Rennkategorien:
MONO (kleine und leichte Sportmotorräder, sowie Supermotos)
SSP (Supersport)
SBK (Superbike)

Als reinrassiger Rennreifen besitzt er keine Zulassung für den Straßenverkehr (NHS)

Verfügbare Größen:
120/70 R 17 NHS L1 / L2
120/75 R 17 NHS L1 / L2
160/60 R 17 NHS L1 / L2 / L3
180/60 R 17 NHS L0 / L1 / L2 / L3
190/60 R 17 NHS L0 / L1 / L2 / L3
200/65 R 17 NHS L0 / L1 / L2 / L3

L0: supersoft, L1: soft, L2: medium, L3: endurance

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