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Avon bringt mit dem TrekRider einen komplett neuen Enduroreifen auf
den Markt. Seine Eigenschaften sind nach Angaben des britischen
Reifenherstellers je zur Hälfte auf den Straßen- und den Off-Road-Einsatz
ausgelegt. Zwei Dimensionen fürs Vorderrad und vier Dimensionen für hinten
sind ab sofort in Produktion.
Der TrekRider zeigt im Unterschied zum leicht geländetauglichen
Straßenreifen TrailRider ein etwas gröberes Profil mit breiten und tiefen
Rillen. Die Karkasse des Reifens wurde auf Hochgeschwindigkeitssstabilität
ausgelegt, während die Gummimischung für gute Nasshaftung sorgen soll.
Gekennzeichnet mit dem Geschwindigkeits-Index „T“ (bis 190 km/h).
Alle Dimensionen verfügen darüber hinaus auch über das „M+S“-Symbol.
Vorderrad:
90/90 – 21 (54T) TrekRider AV84
110/80 – 19 (59T) TrekRider AV84
Hinterrad:
130/80 – 17 (65T) TrekRider AV85
140/80 – 17 (69T) TrekRider AV85
150/70 – 17 (69T) TrekRider AV85
140/80 – 18 (70T) TrekRider AV85
Der Motorradreifen wurde vor allem für kleinere, aber sportliche Motorräder bis zu 300 ccm entwickelt. Der Pirelli Angel City wurde direkt vom Pirelli Angel GT abgeleitet. Auch das Profil stammt vom großen Bruder. Die Vorteile des Motorradreifens liegen vor allem bei der Fahrperformance speziell auch auf unebenen Straßen und der robusten Konstruktion, mit welcher der Reifen nicht so anfällig für Beschädigungen ist und über die komplette Laufzeit gleichbleibende Leistung liefert. Zudem bietet der Pirelli Angel City exzellente Fahreigenschaften, auch auf nasser Straße.
| 100/80-14 M/C 54S reinf. TL | Angel CiTy | R |
| 80/90-15 M/C 51S TL | Angel CiTy | F |
| 70/90-17 M/C 38S TL | Angel CiTy | F |
| 80/90-17 M/C 44S TL | Angel CiTy | F |
| 80/90-17 M/C 44S TL | Angel CiTy | R |
| 80/100-17 M/C 46S TL | Angel CiTy | F |
| 90/80-17 M/C 46S TL | Angel CiTy | F |
| 90/80-17 M/C 46S TL | Angel CiTy | R |
| 100/80-17 M/C 52S TL | Angel CiTy | F |
| 100/80-17 M/C 52S TL | Angel CiTy | R |
| 100/90-17 M/C 55S TL | Angel CiTy | R |
| 110/70-17 M/C 54S TL | Angel CiTy | F |
| 120/70-17 M/C 58S TL | Angel CiTy | R |
| 130/70-17 M/C 62S TL | Angel CiTy | R |
| 140/70-17 M/C 66S TL | Angel CiTy | R |
| 150/60-17 M/C 66S TL | Angel CiTy | R |
1. Metzeler Roadtec 01
2. Dunlop RoadSmart III
3. Continental Road Attack 2 EVO
4. Michelin Pilot Road 4
Mit extrem knappen zwei Zählern Vorsprung steht der neue Metzeler Roadtec 01 ganz vorne. Auf der Landstraße kann er unsere Referenz, den Conti Road Attack 2 Evo, zwar nicht überholen, doch bei Nässe zieht er der Konkurrenz etwas davon. Das reicht schließlich für den begehrten Testsieg.
Die Bilanz der zweiten Neuerscheinung, Dunlops Roadsmart III, liest sich ähnlich: auf der Landstraße gleichauf mit Metzeler, aber damit auch hinter Conti. Im Nassen besser als die Referenz von Michelin – und schließlich nur einen Hauch vom Metzeler entfernt. Und damit darf man auch diesem Allrounder bedenkenlos eine Kaufempfehlung mit auf die Reise geben.
In der Motorrad nr 12 ist der aktuellen Sport Motorradreifen Test erschienen. Getestet wurden die 6 aktuellen Reifen von Bridgestone, Continental Dunlop, Metzeler, Michelin und Pirelli.
1. Metzeler Sportec M7 RR
2. Pirelli Diablo Rosso III
2. Continental Sport Attack 3
4. Bridgestone S21
5. Michelin Pilot Power 3
6. Dunlop SportSmart 2
So sollen auf einer Honda Goldwing GL1800 mit der Bereifung 130/70 R18 und 180/60 R16 auf dem Elite 4 quer durch die USA 18.000 Meilen ( knapp 29.000 km ) gefahren worden sein. Geschuldet sei dies der Multi-Tread Technologie die wie andere Hersteller auch unterschiedliche Gummimischungen verwenden. Hart in der Laufflächenmitte und weicher an den Flanken.
In der aktuellen Ausgabe 11 der Motorrad wurden wie auch im letzten Jahr Enduroreifen für die schweren Adventurebikes getestet. Reifengröße 120/70 R19 und 170/60 R17.
MICHELIN® Harley-Davidson®
MICHELIN Scorcher 11
Harley-Davidson®: Sportster® SuperLow™, V-Rod Muscle® and V-Rod® Night Rod® Special
MICHELIN Scorcher 31
Harley-Davidson®: Super Glide® Custom, Street Bob®, Wide Glide®, XL 1200 Custom, Nightster®, 1200 Low, Forty-Eight® and Iron 883
MICHELIN Scorcher 32
Harley-Davidson®: Fat Bob®
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S21 ist eine fantastische Kombination aus der bewährten Nasstechnologie S20EVO und radikal neuen Eigenschaften, die die Performance bei Trockenheit auf ein ganz neues Niveau heben.
Die überlegene Stabilität des S21 ermöglicht schnelleres Ein- und Ausfahren bei Kurven sowie ein exakteres Halten der Spur, so dass Sie ohne Leistungsverlust bedenkenlos in Kurven fahren können.
Für erstklassige Leistung beim Handling müssen Sie keine Einbußen bei der Lebensdauer der Reifen hinnehmen. S21 kommt auf eine bis zu 36 % höhere Laufleistung als sein Vorgänger.
Vorne
| Breite | Reifenquerschnitt | Konstruktion | Durchmesser | Speed-/Lastindex | Schlauch | Art.-Nr. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 110 | 70 | R | 17 | (54W) | TL | 8440 | ||
| 120 | 60 | R | 17 | (55W) | TL | 8441 | ||
| 120 | 70 | R | 17 | (58W) | TL | 8442 | ||
| 130 | 70 | R | 16 | (61W) | TL | 8443 |
Hinten
| Breite | Reifenquerschnitt | Konstruktion | Durchmesser | Speed-/Lastindex | Schlauch | Art.-Nr. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 | 60 | R | 17 | (66W) | TL | 8444 | ||
| 160 | 60 | R | 17 | (69W) | TL | 8445 | ||
| 180 | 55 | R | 17 | (73W) | TL | 8446 | ||
| 190 | 50 | R | 17 | (73W) | TL | 8447 | ||
| 190 | 55 | R | 17 | (75W) | TL | 8448 | ||
| 200 | 55 | R | 17 | (78W) | TL | 8449 |
Metzeler Sportec M-9 RR 120/70 ZR 17 (58W) TL (Vorderreifen)
129,10€ Metzeler Sportec M-9 RR 180/55 ZR 17 (73W) TL (Hinterreifen)
165,17€
Mitas MC 20 Monsum M+S 90/90 - 12 54J TL (Vorder-/Hinterreifen)
46,45€
Metzeler Block C 3.25 - 19 54P TT (Vorder-/Hinterreifen)
88,41€
Heidenau K 60 Scout (M+S) 90/90 - 21 54T TL (Vorderreifen)
86,28€
