
Continental Road Attack 2 EVO – Motorradreifen
Der ContiRoadAttack 2 EVO definiert die Grenzen im Sport-Touring-Bereich neu
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Der ContiRoadAttack 2 EVO definiert die Grenzen im Sport-Touring-Bereich neu
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Vorne
Breite | Reifen- querschnitt | Konstruktion | Durch- messer | Last | Geschwin- digkeit | Schlauch |
---|---|---|---|---|---|---|
110 | 70 | R | 17 | 54 | W | TL |
110 | 80 | R | 18 | 58 | W | TL |
110 | 80 | R | 19 | 59 | W | TL |
120 | 60 | R | 17 | 55 | W | TL |
120 | 70 | R | 17 | 58 | W | TL |
120 | 70 | R | 18 | 59 | W | TL |
Hinten
Breite | Reifen- querschnitt | Konstruktion | Durch- messer | Last | Geschwin- digkeit | Schlauch |
---|---|---|---|---|---|---|
150 | 70 | R | 17 | 69 | W | TL |
160 | 60 | R | 17 | 69 | W | TL |
160 | 60 | R | 18 | 70 | W | TL |
160 | 70 | R | 17 | 73 | W | TL |
170 | 60 | R | 17 | 72 | W | TL |
180 | 55 | R | 17 | 73 | W | TL |
190 | 50 | R | 17 | 73 | W | TL |
190 | 55 | R | 17 | 75 | W | TL |
PS 5/2014 – Sportreifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17
1. Bridgestone S20 EVO
2. Metzeler Sportec M7 RR
2. Michelin Pilot Power 3
4. Pirelli Diablo Rosso Corsa
5. Continental Sport Attack 2
5. Dunlop SportSmart 2
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Motorradonline.de 2014 –Tourenreifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17
1. Michelin Pilot Road 4
2. Continental Road Attack 2 EVO
2. Pirelli Angel GT
4. Bridgestone Battlax T30
4. Dunlop RoadSmart 2
6. Metzeler Roadtec Z8 Interact
7. Avon Storm Ultra 3D X-M
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Mit dem Sava Sport Force bei allen Wetterbedingungen sicher unterwegs.
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Der K60 Scout ist unser Allround – Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften ermöglicht. Durch den hohen Negativanteil des Profils bietet er hohe Traktion abseits befestigter Wege.
Vor allem auf Schotter zeigt er sein Können. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente, einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit durch den höheren Nassgrip im Straßeneinsatz.
SIZE | DESCRIPTION | SPEED RATING | LOAD INDEX | RIM | WIDTH | PLY | LOAD | PSI | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
120/60ZR17 | W | 55 | 3.50 | 4.55 | R | 418 | 42 | T/L | ||||
120/70ZR17 | W | 58 | 3.50 | 4.63 | R | 520 | 42 | T/L | ||||
120/70ZR18 | W | 59 | 3.50 | 4.49 | R | 536 | 42 | T/L |
SIZE | DESCRIPTION | SPEED RATING | LOAD INDEX | RIM | WIDTH | PLY | LOAD | PSI | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
160/60ZR17 | W | 69 | 4.50 | 6.36 | R | 716 | 42 | T/L | ||||
170/60ZR17 | W | 72 | 4.50 | 6.71 | R | 783 | 42 | T/L | ||||
180/55ZR17 | W | 73 | 5.50 | 7.02 | R | 805 | 42 | T/L | ||||
190/50ZR17 | W | 73 | 6.00 | 7.44 | R | 805 | 42 | T/L | ||||
200/50ZR17 | W | 75 | 6.25 | 7.56 | R | 853 | 42 | T/L | ||||
200/50R18 | V | 76 | 6.25 | 7.87 | 4 | 882 | 42 | T/L |
• die Weiterentwicklung des Angel ST ergänzt das Konzept von Sport Touring auf Gran Tourismo
• der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße
• hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung
• die neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung
• exzellente Nassperformance und ausgezeichneter Grip
• bestes Handling, typisch für Pirelli
• gleichbleibende Performance – bis zur Verschleißgrenze
• Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen
• personalisierbar durch individuelle Labels
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Breite | Querschnitt | Bauart | Durchmesser | M/C | (Load/Speed Index) | TL/TT | Version |
---|---|---|---|---|---|---|---|
100 | 90 | – | 19 | M/C | 57 H | TL/TT | |
110 | 80 | R | 19 | M/C | 59 V | TL/TT | |
110 | 80 | R | 19 | M/C | 59 H | TL/TT | |
120 | 70 | R | 19 | M/C | 60 V | TL/TT | |
90 | 90 | – | 21 | M/C | 54 S | TL/TT | |
90 | 90 | – | 21 | M/C | 54 V | TL/TT | |
90 | 90 | – | 21 | M/C | 54 H | TL/TT |
Breite | Querschnitt | Bauart | Durchmesser | M/C | (Load/Speed Index) | TL/TT | Version |
---|---|---|---|---|---|---|---|
120 | 90 | – | 17 | M/C | 64 S | TL/TT | |
130 | 80 | R | 17 | M/C | 65 S | TL/TT | |
130 | 80 | R | 17 | M/C | 65 H | TL/TT | |
140 | 80 | R | 17 | M/C | 69 H | TL/TT | |
150 | 70 | R | 17 | M/C | 69 H | TL/TT | |
150 | 70 | R | 17 | M/C | 69 V | TL/TT | |
170 | 60 | R | 17 | M/C | 72 V | TL/TT |